تعريف منطاد الهواء الساخن
يعتبر منطاد الهواء الساخن نوعًا من السفن التي تسمح للناس بالتحرك عبر المجال الجوي ، على الرغم من أن هذا السفر يكون في الغالب مجرد ترفيه وترفيهي. يعمل بالون الهواء الساخن من حركة الغازات المختلفة التي قد تكون أو لا تكون ساخنة. الدافع وراء هذه الغازات يتسبب في تحرك الغرفة المكونة بقطعة قماش واسعة عبر الهواء ، بالإضافة إلى الارتفاع في الارتفاع والإقلاع من الأرض. عادة ، لا تؤدي بالونات الهواء الساخن وظيفة النقل المنتظم كما تفعل الطائرات الأخرى (الطائرات والمروحيات) ، ولكنها ترتبط أكثر من أي شيء بالأنشطة الترفيهية والمنافسة وما إلى ذلك.
يتكون بالون الهواء الساخن من ثلاثة أجزاء: الأول ، والأهم من ذلك ، هو الغرفة التي يتم احتواء الهواء فيها. تتكون هذه الغرفة من نسيج واسع يأخذ شكلًا مشابهًا لشكل قطرة ويبقى مفتوحًا في الأسفل. في هذا الجزء يتم إدخال الغاز الذي سيتم استخدامه لتعبئة البالون والذي يحافظ على القماش ممتدًا بالكامل. من المهم جدًا ألا تُظهر غرفة الهواء أي ثقوب أو أضرار لأن حركة غاز القيادة لن تكون كافية وقد يتسبب بالون الهواء الساخن في التعجيل.
ثم هناك المحرك أو الترموستات ، المحرك الذي يدفع الغاز ويمكن تشغيله يدويًا وفقًا للاحتياجات (على سبيل المثال ، رفع أو خفض شدة الهواء وفقًا لما إذا كان من الضروري خفض الارتفاع أو رفعه). وأخيرًا ، الجزء الثالث هو الجزء المعروف باسم الجندول وهو المكان الذي يوجد فيه الركاب وطاقم البالون. عادة ما يكون هذا الجندول صغيرًا ويرتبط بنسيج الجزء العلوي عن طريق الحبال القوية والحبال.
يعتمد تشغيل منطاد الهواء الساخن تحديدًا على حركة الغاز المستخدم كوقود. هذا يعني أنها ليست كهربائية ولا ميكانيكية ، ولكنها تعتمد على تبادل الغازات. هناك نوعان رئيسيان: تلك التي تتحرك من خلال الهواء الساخن (أي عندما يتم تسخين نفس الأكسجين الموجود داخل الغرفة من المحرك) وتلك البالونات التي تستخدم غازات مثل الهيدروجين أو الهيليوم أو غاز الميثان التي تجعله يختلف وزن البالون بالنسبة لوزن الهواء في الغلاف الجوي حتى يرتفع أو ينخفض.
